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Actualmente Tameo está renovando los diseños de sus calcas, por lo que el producto final puede diferir ligeramente del que se muestra en las imágenes.
Este producto es una maqueta para ser ensamblada por personas adultas; incluye todas las piezas y partes indicadas, pero no incluye pegamento ni pinturas que puedes
adquirir por separado en SpotModel.
La temporada de 1981 del equipo Ligier-Matra se puede considerar como una de las más exitosas para la escudería, con nada menos que 7 podios, entre las que hay que contabilizar dos victorias en los Grandes Premios de Austria y Canadá. Con estos resultados, Ligier acabó cuarta en el Campeonato del Mundo de Constructores. Con la calidad habitual de sus productos, Tameo Kits ha desarrollado la maqueta de este modelo, reproduciendo con mimo las formas del monoplaza, y escogiendo para ello la
versión ganadora del Gran Premio de Austria con Jacques Laffite al volante. La maqueta se complementa con varias planchas de fotograbados para dotarle del máximo detalle.
Detalles adicionales para el/la maqueta de coche
Ligier Matra JS17:
- Fabricado por Tameo Kits en escala 1/43 con la referencia TMK453.
- Perteneciente al Equipo Talbot Gitanes.
- Representación del vehículo que participó en el Gran Premio de Fórmula 1 de Austria en 1981.
- Incluye fotograbados, piezas de goma, piezas vacuformadas, calcas de agua, piezas de metal blanco, otros materiales, manual de instrucciones y calcas de sponsors de tabaco.
- El embalaje mide 83 mm x 115 mm x 43 mm (ancho x fondo x alto), y pesa 196 g (pendiente de revisión).
- Comentado en los boletines de novedades 701 y 712.
El Ligier JS17 que el equipo usó durante la temporada de 1981 fue un monoplaza de gran éxito. Equipado con los motores Matra V12, en lo que era el regreso de los motores Matra al equipo francés, consiguió anotarse dos victorias en los Grandes Premios de Austria y Canadá, en ambas ocasiones con Jacques Laffite. Diseñado por Gérard Ducarouge, el Ligier JS17 estaba propulsado por el motor Matra MS81, un motor atmosférico en una época donde los motores turboalimentados empezaban a ser tendencia. El mayor consumo de combustible del motor Matra requería un depósito de combustible más grande y largo. Ducarouge también introdujo la suspensión hidroneumática adaptativa para aprovechar al máximo el efecto suelo, lo que permitió al coche competir con los rivales turboalimentados más potentes de la época. En el Gran Premio de Austria de 1981, undécima prueba del Campeonato del Mundo de F1, celebrado en el rápido circuito de Österreichring, Jacques Laffite consiguió la victoria con su Ligier-Matra, en la que fue su quinta victoria en un Gran Premio de Fórmula 1.
SpotModel recomienda este producto exclusivamente para modelistas y coleccionistas profesionales con experiencia. Mantenga las precauciones oportunas ya que este producto no es un juguete, puede ser tóxico y/o peligroso. Mantenga alejado de los niños. No está permitido su uso a menores de 14 años.
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Sin lugar a dudas, la marca italiana
Tameo Kits es la referencia en el mundo del modelismo para los amantes de F1, con cientos de modelos a escala 1/43 (incluso alguno a 1/24) con diferentes niveles de detalle, desde maquetas sencillas para centrarse en lo más visible, hasta los más detallados modelos con motor despiezado... incluso existen referencias con las herramientas usadas en el box. Su catálogo también incluye algunos de los grandes prototipos de los 70, modelos deportivos de calle, así como un completo surtido de calcas de repuesto y accesorios.
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