Este es un producto "¡Recién anunciado!" que estará próximamente disponible en SpotModel para reservar por adelantado. Si lo deseas, puedes añadirlo a tus avisos (simplemente haciendo click en el botón "Añadir a mis avisos") y te enviaremos un correo electrónico tan pronto como tengamos nuevas noticias del lanzamiento del producto.
Este producto es una maqueta para ser ensamblada por personas adultas; incluye todas las piezas y partes indicadas, pero no incluye pegamento ni pinturas que puedes
adquirir por separado en SpotModel.
Este nuevo fabricante trae a las estanterías de SpotModel la maqueta de la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP en una escala algo mayor de lo habitual, pero que cada vez tiene más adeptos, como es la
escala 1/9. La maqueta viene con muchas de sus
piezas pre-pintadas, como por ejemplo
el carenado, y el sistema de anclaje de las piezas permite montarlas
sin la necesidad de pegamento. La maqueta define con gran detalles las partes mecánicas y el chasis, y cuenta con varios detalles interesantes, como la
horquilla delantera fabricada en metal, unas calcas fabricadas en resina epoxi para los logos de Honda que van sobre el depósito, e incluso incluye una curiosa
alfombrilla imantada para que puedas colocar sobre ella los tornillos necesarios para el montaje sin riesgo de que se pierdan.
Detalles adicionales para el/la maqueta de moto
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP - Version pre-pintada:
- Fabricado por Magic Factory en escala 1/9 con la referencia MAGIC-1402 (listado tambien como 1402).
- Incluye piezas de metal, piezas de plástico, piezas de goma, calcas de agua, otros materiales y manual de instrucciones.
- El embalaje mide 250 mm x 380 mm x 100 mm (ancho x fondo x alto), y pesa 800 g (pendiente de revisión).
- Comentado en el boletín de novedades 650.
Presentada en 2019 en el Salón del Automóvil de Milán, la Honda CBR1000RR-R SP Fireblade fue el modelo desarrollado por Honda para ser utilizado en su asalto a la corona del Mundial de Superbikes a partir de 2020, y para ello el fabricante japonés incorporó varias mejoras notables que la situaban en la vanguardia de la tecnología Superbike.
La moto utiliza algunas de las tecnologías y sistemas empleados en la Honda RC2V13 de MotoGP, montando horquillas delanteras Öhlins semiactivas, así como un amortiguador trasero de la misma marca.
El motor de cuatro cilindros en línea de 1.000 cm3, con una potencia ligeramente superior a los 215CV a unas impresionantes 14.500 rpm, está basado en un sistema mixto de cadena y cascada de engranajes, donde también se comparten características con la RC213V de competición, manteniendo el mismo diámetro, carrera y tecnología de reducción de fricción con bielas de titanio y pistones de aluminio forjado. También es muy llamativo su escape de titanio firmado por la marca Akrapovic.
El sistema de frenado cuenta con una pinza delantera de cuatro pistones Brembo de montaje radial y la misma pinza trasera monobloque Brembo que monta la RC213V.
Los carenados aerodinámicos generan un coeficiente aerodinámico de solo 0.27, un dato sin igual en las motos de serie, y para ayudar a la conducción incorpora una gran cantidad sistemas electrónicos de asistencia, y todo para un peso final de solo 201 kgs.
SpotModel recomienda este producto exclusivamente para modelistas y coleccionistas profesionales con experiencia. Mantenga las precauciones oportunas ya que este producto no es un juguete, puede ser tóxico y/o peligroso. Mantenga alejado de los niños. No está permitido su uso a menores de 14 años.
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