Este es un producto "¡Recién anunciado!" que estará próximamente disponible en SpotModel para reservar por adelantado. Si lo deseas, puedes añadirlo a tus avisos (simplemente haciendo click en el botón "Añadir a mis avisos") y te enviaremos un correo electrónico tan pronto como tengamos nuevas noticias del lanzamiento del producto.
Este producto es una maqueta para ser ensamblada por personas adultas; incluye todas las piezas y partes indicadas, pero no incluye pegamento ni pinturas que puedes adquirir por separado en SpotModel.
Esta nueva referencia reproduce la versión del Toyota 91C-V que se impuso en los 1000 Kms de Suzuka, cuarta carrera del Campeonato Japonés de Sport Prototipos (JSPC) de 1991. La maqueta incluye nuevas piezas, como el lateral de la carrocería con unas entradas de aire diferentes a las de los otros Toyota.
Detalles adicionales para el/la maqueta de coche
Toyota 91C-V:
- Fabricado por Hasegawa en escala 1/24 con la referencia 20665.
- Perteneciente al Equipo Toyota SARD.
- Participó en el Campeonato Japonés de Sport Prototipos (JSPC) en 1991.
- Incluye máscaras de pintura, piezas de plástico, piezas de goma, calcas de agua, manual de instrucciones e instrucciones de colocación.
- El embalaje mide 200 mm x 350 mm x 65 mm (ancho x fondo x alto), y pesa 381 g (pendiente de revisión).
Durante la temporada de 1991 Toyota, al tiempo que enfocaba sus esfuerzos en el desarrollo del nuevo prototipo para el Campeonato del Mundo de Prototipos, también evolucionó su vehículo turbo del Grupo C para intentar ganar el campeonato local japones (JSPC).
El número de modificaciones que dieron lugar al Toyota 91C-V fue amplia y, además de mejorar el rendimiento aerodinámico acortando el extremo trasero del capó, el radiador del lado derecho de la carrocería se reubicó en la parte delantera del vehículo. También se logró aumentar la carga aerodinámica frontal, uno de las mayores carencias en anteriores prototipos, mejorando el rendimiento en las curvas. El Toyota 91C-V se diseñó específicamente para adaptarse a las características de los circuitos japoneses, y estaba equipado con un motor V8 biturbo de 3.6 litros de cilindrada.
En esa temporada de 1991, compuesta por siete carreras, Toyota ganó 3 carreras, por tres de Nissan y una de Jaguar, pero eso no le valió para ganar el campeonato, teniéndose que conformar con la segunda y tercera posición del campeonato.
SpotModel recomienda este producto de modelismo para ser usado por profesionales y modelistas con experiencia en el montaje y pintura de maquetas y modelos a escala de coches y motos. Mantenga las precauciones oportunas ya que este producto no es un juguete ni está recomendado para menores.
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