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Hoja de calcas para realizar cualquiera de las dos unidades participantes encuadradas dentro del equipo oficial Ford en el Tour de Corse de 1992, donde Francois Delecour obtuvo el segundo puesto. El juego de calcas no es completo, es decir, se tienen que utilizar algunas de las calcas de la maqueta correspondiente a la versión del Rally de Portugal (referencia DM-K002). Y recuerda, Delecour llevaba la publicidad de Carglass y Biasion la de Autoglass...

Detalles adicionales para el/la decoración Ford Sierra Cosworth 4x4 Grupo A:
Al igual que ocurrió en los rallys de Montecarlo y Portugal, en el Tour de Corse de 1992 el Ford Sierra Cosworth 4x4 más rápido y que buscó la victoria con más ahínco fue el del francés Francois Delecour. El rally, celebrado totalmente sobre asfalto, y en condiciones de seco en 1992, convirtió a los neumáticos en el elemento clave. Todos los vehículos oficiales montaban llantas de 17 pulgadas de diámetro, pero además Lancia y Ford contaban con el sistema ATS de Michelin (la famosa mousse) para evitar desinflados y, por lo tanto, podían correr los sus Delta y Sierra con el menor peso posible al no tener que llevar rueda de repuesto.
Comenzado el rally, el Sierra se mostró como el mejor coche, pero surgieron problemas con los ejes de transmisión que retrasaron a Delecour. Una pena, porque una vez resueltos estos problemas, Delecour se las arregló en la segunda mitad del rally para marcar varios scratch y seguir el ritmo del líder, aunque ya era demasiado tarde para atrapar a Didier Auriol, que logró la victoria en el rally por algo menos de minuto y medio. Miki Biasion estuvo mucho más desdibujado durante todo el rally, no encontrando el ritmo en ningún momento, acabando el rally en una retrasada séptima posición.
SpotModel recomienda este producto de modelismo para ser usado por profesionales y modelistas con experiencia en el montaje y pintura de maquetas y modelos a escala de coches y motos. Mantenga las precauciones oportunas ya que este producto no es un juguete ni está recomendado para menores.

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Image 1: Ford Sierra Cosworth 4x4 Grupo A Equipo Ford Motor Co. patrocinado por Autoglass, Carglass - Tour de Corse Rally de Francia 1992 | Decoración en escala 1/24 fabricado por Reji Model (ref. REJI-376, tambien 0376)Image 2: Ford Sierra Cosworth 4x4 Grupo A Equipo Ford Motor Co. patrocinado por Autoglass, Carglass - Tour de Corse Rally de Francia 1992 | Decoración en escala 1/24 fabricado por Reji Model (ref. REJI-376, tambien 0376)Image 3: Ford Sierra Cosworth 4x4 Grupo A Equipo Ford Motor Co. patrocinado por Autoglass, Carglass - Tour de Corse Rally de Francia 1992 | Decoración en escala 1/24 fabricado por Reji Model (ref. REJI-376, tambien 0376)Image 4: Ford Sierra Cosworth 4x4 Grupo A Equipo Ford Motor Co. patrocinado por Autoglass, Carglass - Tour de Corse Rally de Francia 1992 | Decoración en escala 1/24 fabricado por Reji Model (ref. REJI-376, tambien 0376)Image 5: Ford Sierra Cosworth 4x4 Grupo A Equipo Ford Motor Co. patrocinado por Autoglass, Carglass - Tour de Corse Rally de Francia 1992 | Decoración en escala 1/24 fabricado por Reji Model (ref. REJI-376, tambien 0376)Image 6: Ford Sierra Cosworth 4x4 Grupo A Equipo Ford Motor Co. patrocinado por Autoglass, Carglass - Tour de Corse Rally de Francia 1992 | Decoración en escala 1/24 fabricado por Reji Model (ref. REJI-376, tambien 0376)Image 7: Ford Sierra Cosworth 4x4 Grupo A Equipo Ford Motor Co. patrocinado por Autoglass, Carglass - Tour de Corse Rally de Francia 1992 | Decoración en escala 1/24 fabricado por Reji Model (ref. REJI-376, tambien 0376)Image 8: Ford Sierra Cosworth 4x4 Grupo A Equipo Ford Motor Co. patrocinado por Autoglass, Carglass - Tour de Corse Rally de Francia 1992 | Decoración en escala 1/24 fabricado por Reji Model (ref. REJI-376, tambien 0376)Image 9: Ford Sierra Cosworth 4x4 Grupo A Equipo Ford Motor Co. patrocinado por Autoglass, Carglass - Tour de Corse Rally de Francia 1992 | Decoración en escala 1/24 fabricado por Reji Model (ref. REJI-376, tambien 0376)