Este es un producto "¡Recién anunciado!" que estará próximamente disponible para reservar por adelantado. Si lo deseas, puedes añadirlo a tus avisos (simplemente haciendo click en el botón "Añadir a mis avisos") y te enviaremos un correo electrónico tan pronto como tengamos nuevas noticias del lanzamiento del producto.
Este producto es una maqueta para ser ensamblada por personas adultas; incluye todas las piezas y partes indicadas, pero no incluye pegamento ni pinturas.
Edición limitada de la maqueta del Lancia Delta HF Integrale 16V Evo, en esta ocasión con la decoración empleada por Jesús Puras durante su participación en el Rally Cataluña Costa Brava de 1992, en la que acabó en sexta posición. Respecto de otras referencias de la misma maqueta de Hasegawa, el único cambio es la
nueva hoja de calcas.
Detalles adicionales para el/la maqueta de coche
Lancia Super Delta HF Integrale:
- Fabricado por Hasegawa en escala 1/24 con la referencia 20601 (listado tambien como 4967834206014).
- Perteneciente al Equipo Mauro Nocentini MRT.
- Participó en el Rallye Catalunya Costa Brava - Rally de España en 1992.
- Incluye fotograbados, piezas de plástico, piezas de goma, tela de cinturones, calcas de agua, manual de instrucciones e instrucciones de pintado.
- Serie limitada.
- El embalaje mide 201 mm x 350 mm x 67 mm (ancho x fondo x alto), y pesa 355 g (pendiente de revisión).
- Código de barras de la caja 4967834206014 (GTIN/EAN)
- Comentado en el boletín de novedades 541.
El Lancia Delta Gr.A marcó toda una época en sus diferentes evoluciones. En 1990 la reglamentación de Gr.A obligaba a montar un restrictor de 40 mm de diámetro en la admisión para limitar el paso de aire hacia el motor y, por tanto, limitar la potencia de los coches. Para poder contrarrestar la disminución de potencia con un mayor nivel de par, Lancia decidió montar una culata de 16V en los motores 4 cilindros y 2 litros de sus Delta. La mejora que esto supuso está fuera de toda duda, e incluso el equipo satélite de Lancia, la Jolly Club, reconocía que esta era de aproximadamente medio segundo por kilómetro. La evolución continuó en 1992 con la aparición del "Super Delta" o "Deltona", donde los cambios principales se centraron en los anchos de vía y en incrementar los recorridos de la suspensión, pasando también a utilizar llantas de 17 pulgadas en los rallyes de asfalto.
SpotModel recomienda este producto de modelismo para ser usado por profesionales y modelistas con experiencia en el montaje y pintura de maquetas y modelos a escala de coches y motos. Mantenga las precauciones oportunas ya que este producto no es un juguete ni está recomendado para menores.
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