2020 fue un año excelente para el equipo Suzuki y su GSX-RR en las carreras de MotoGP, ya que tras mucho tiempo por fin Suzuki volvía a conseguir campeonato de pilotos. Con el nombre de ECSTAR, procedente de la propia marca de aceite de motor de Suzuki, y pintada con un esquema de colores en azul y plata que recuerda a las motos de la década de 1960 de la gran marca japonesa, la GSX-RR y sus pilotos Joan Mir y Alex Rins sumaron puntos de forma consistente a lo largo de la temporada. Ambos pilotos obtuvieron una victoria, y Mir sumó un total de siete podios para convertirse en el primer campeón de la clase de MotoGP con Suzuki, y también en el primero de Suzuki en la categoría reina desde el que obtuvo en la categoría de 500cc en el año 2000. Sin duda, la manera perfecta de celebrar el centenario de Suzuki y el 60 aniversario de su primera aparición en carreras del mundial.
La GSX-RR debutó en la temporada 2015 y se ha convertido en una excelente moto, con un motor de 4 cilindros en línea de 240 cv y 1.000 cc que alcanza velocidades de hasta 340 km/h, y que cuenta igualmente con una refinada aerodinámica.
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