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Este producto es una maqueta para ser ensamblada por personas adultas; incluye todas las piezas y partes indicadas, pero no incluye pegamento ni pinturas.
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Italieri nos sorprende con la maqueta de una de las motos más exitosas en la categoría de 500 cc, con 50 victorias en total. Una maqueta muy completa, con un detallado motor y piezas de goma, como el sillín o los pomos del manillar. Las calcas permiten hacer la versión con la que Barry Sheene se proclamó subcampeón del mundo en 1978.

Detalles adicionales para el/la maqueta de moto Suzuki RG500 XR27:
  • Fabricado por Italeri en escala 1/9 con la referencia 4644 (listado tambien como 8001283046442 y 4644S).
  • Perteneciente al Equipo Heron.
  • Patrocinado por Forward Trust.
  • Pilotado por Barry Sheene con el dorsal 7
  • Participó en el Campeonato del Mundo de Motociclismo en 1978.
  • Incluye piezas de metal, piezas de plástico, piezas de goma, calcas de agua, otros materiales, manual de instrucciones e instrucciones de pintado.
  • El embalaje mide 241 mm x 373 mm x 96 mm (ancho x fondo x alto), y pesa 483 g.
  • Código de barras de la caja 8001283046442 (GTIN/EAN)
  • Comentado en los boletines de novedades 456, 490 y 497.
Algunos pilotos se convierten en mitos rápidamente, incluso independientemente de sus éxitos. La vida de Barry Sheene es una historia de superación, éxitos y decepciones bañada de glamour y fama digna del mejor de los guiones cinematográficos, muy similar a la del igualmente famoso James Hunt. El británico llegó a ser Campeón del Mundo de 500cc en dos ocasiones en los años 1976 y 1977. Su carisma y su entrega convirtieron a Barry Sheene en el primer ídolo de masas en el mundo del motociclismo con su mítico 7 en la moto y el Pato Donald en un casco que tenía un agujero en el mentón para poder fumar en parrilla. En el año 1978, a pesar de conseguir dos victorias en Venezuela y Suecia, no pudo reeditar el título, teniéndose que conformar con el subcampeonato del mundo de 500 cc.
La Suzuki RG 500 vio la luz por primera vez en 1974, compitiendo en las pruebas del mundial hasta el año 1986. Además de los títulos de pilotos de Barry Sheene, logró otros dos más en 1981 con Marco Lucchinelli y en 1982 con Franco Uncini, además de seis títulos como fabricante (1976-1982). En total, la Suzuki RG 500 obtuvo cincuenta victorias en el Mundial, algunas a manos de sus pilotos oficiales, pero también unas cuantas conseguidas por pilotos privados.
SpotModel recomienda este producto de modelismo para ser usado por profesionales y modelistas con experiencia en el montaje y pintura de maquetas y modelos a escala de coches y motos. Mantenga las precauciones oportunas ya que este producto no es un juguete ni está recomendado para menores.

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