Debido a los últimos acontecimientos en Ucrania, los productos USCP que no estén ahora mismo en stock pueden tardar más de lo esperado en llegar a nuestro almacén. Muchas gracias por tu comprensión.
Este producto es una maqueta para ser ensamblada por personas adultas; incluye todas las piezas y partes indicadas, pero no incluye pegamento ni pinturas que puedes
adquirir por separado en SpotModel.
Primera maqueta completa de resina de la marca USCP, con un despiece muy correcto, ejecutada en
resina gris de alta calidad. Su completa plancha de fotograbados permite detallar con gran realismo el interior del modelo, como el cuadro de instrumentos o la consola central. La maqueta incluye
dos juegos de llantas con diferentes diseños. ¡Un coche adelantado a su tiempo!
Detalles adicionales para el/la maqueta de coche
Citroën SM:
En 1970, durante el breve intervalo de la pertenencia de Maserati a Citroën (1969-1975), y después de dos años de desarrollo, se comienza a fabricar mediante cooperación italo-francesa el SM, el nuevo buque insignia de Citroën.
El chasis procede de la serie D de Citroën (la misma de los DS19 y DS21), mientras que la motorización es de Maserati, un motor de 6 cilindros en V de 2.675 cc y 170 CV de potencia, con los que el SM era capaz de alcanzar los 218 km/h.
El resultado de esta colaboración es un original cupé de lujo de casi 5 metros de longitud (4.895 mm) con cuatro plazas. La carrocería es muy aerodinámica, similar a la de otros Citroën de gran tamaño de la época, con las ruedas posteriores cubiertas y con una original parte frontal de vidrio en lugar de la típica rejilla para el radiador.
El sistema hidroneumático se hereda también de la serie D, y además presenta una serie de novedosos detalles técnicos, como los faros que apuntan al interior de la curva y con corrección automático de altura, así como una dirección con sistema de autocentrado automático. Desafortunamente, el motor Maserati, con dos árboles de levas en cabeza por cada bancada de cilindros, aunque fiable, se mostró innecesariamente ruidos y con excesivas vibraciones para un cupé de lujo.
En 1972 la principal novedad mecánica fue la sustitución de los carburadores Weber por una mucho más moderna inyección Bosch. En total se habrían fabricado entre 12.920 y 12.950 unidades, aunque la cifra final no está del todo clara al haber existido varias versiones especiales, incluidas las construidas para el gobierno francés, la gendarmería, incluso para el equipo de rallys.
SpotModel recomienda este producto exclusivamente para modelistas y coleccionistas profesionales con experiencia. Mantenga las precauciones oportunas ya que este producto no es un juguete, puede ser tóxico y/o peligroso. Mantenga alejado de los niños. No está permitido su uso a menores de 14 años.
4.0Valoración global:
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Jorge G.
Jean-Paul G.
Ramon B.
Anonymous C.
Daniel R.
Anonymous Z.
Roland P.
Alberto H.
Anonymous F.
Sean A.
Massimo T.
Anonymous B.
USCP es un fabricante ucraniano de kits de maquetas de coches a escala, fundado por un grupo de amigos adictos al montaje de maquetas de coches. La empresa se especializa en producir maquetas de coches de carreras y deportivos, con una amplia variedad de modelos disponibles en diferentes escalas.
USCP se destaca por su atención al detalle y la calidad de sus kits, que incluyen partes de resina y piezas fotograbadas, lo que garantiza una experiencia de modelado de alta calidad para los aficionados. Además, la empresa también produce una línea de accesorios y herramientas para ayudar a los modeladores a lograr un acabado de alta calidad en sus modelos. Por su compromiso con la calidad y la atención al detalle,
USCP se ha ganado una lea base de fans en la comunidad del modelismo de coches a escala.
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