Este producto es una maqueta para ser ensamblada por personas adultas; incluye todas las piezas y partes indicadas, pero no incluye pegamento ni pinturas.
Nuevo kit del Porsche 356 descapotable, en su configuración del año 1964. Como es costumbre en esta escala, el kit tiene todo el motor detallado, los capot y las puertas se pueden abrir, y tienes más de 170 piezas para disfrutar con uno de los coches más bonitos del siglo XX.
Detalles adicionales para el/la maqueta de coche
Porsche 356 Cabriolet:
Originariamente el prototipo del Porsche 356 era básicamente un Volkswagen revitalizado con carrocería de aleación ligera de dos plazas. Este primer modelo llevaba el motor montado delante del eje trasero para una distribución óptima de pesos, aunque finalmente se prescindió de esta característica en el modelo en serie para lograr un mayor espacio tanto para pasajeros como para el equipaje.
La primera serie del Porsche 356 se fabricó en Gmünd, y mantenía la carrocería de aleación ligera. Para promocionar tanto la marca como el modelo, varios Porsche 356 fueron pilotados por corredores selectos, que dieron fama a la marca. Como eran modelos bastante baratos, tuvieron una fuerte demanda y la producción se trasladó a Stuttgart, momento en la que se cambió la carrocería de aleación ligera por una de acero.
Inicialmente el motor empleado fue el cuatro cilindros bóxer de 1.131 cc de Volkswagen, aunque pronto se mejoraron los motores, reduciendo su cilindrada a 1.086 cc, montando dos carburadores invertidos, mejorando los colectores y rediseñando el árbol de levas, logrando con todo ello que la potencia pasara de 25 CV a 3.000 rpm a 40 CV a 4.000 rpm, suficiente para que alcanzase una velocidad punta de 129 km/h. Posteriormente el Porsche 356 montó motores de 1.300, 1.500 y hasta 1.600cc.
Cuando el Porsche 356 se presentó en el Salón de Ginebra de 1949 el éxito comercial fue fulminante, a lo que también ayudaron sus triunfos deportivos, como su victoria de clase en las 24 Horas de Le Mans en 1951. Las versiones fueron desde la carrocería cupé original hasta el descapotable, pasando por una con techo duro y el severo Speedster, posiblemente el 356 de serie más interesante. Porsche fabricó sólo 4.922 Speedster entre 1954 y 1956, año en que vio sustituido definitivamente por el 356 descapotable. También existió una exclusiva variante con carrocería de aluminio y un motor de 1.600 cc con doble árbol de levas, denominada Carrera.
SpotModel recomienda este producto de modelismo para ser usado por profesionales y modelistas con experiencia en el montaje y pintura de maquetas y modelos a escala de coches y motos. Mantenga las precauciones oportunas ya que este producto no es un juguete ni está recomendado para menores.
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