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Este producto es una maqueta para ser ensamblada por personas adultas; incluye todas las piezas y partes indicadas, pero no incluye pegamento ni pinturas.
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Detalles adicionales para el/la maqueta de coche Porsche 917K:
Siempre nos ha gustado mucho la historia de como Porsche consiguió que el Porsche 917 empezara a ser estable en recta a alta velocidad, un problema que provocó que a lo largo de 1969 varios pilotos rechazasen la opción de subirse al coche por miedo a las incontrolables reacciones del coche. Para intentar solucionarlo se organizaron unas jornadas de pruebas secretas en el circuito de Zeltweg en Austria, tomando como referencia el mejor tiempo que Jack Ickx había marcado en la carrera de 1000 kms del año anterior con un Mirage Ford DFV. Tras muchas pruebas, en las que el piloto daba dos vueltas, y con infinitos cambios por parte de los ingenieros de Porsche en la configuración del coche a nivel de suspensiones, estabilizadoras, alturas, etc., los tiempos por vuelta apenas variaban, y los problemas de comportamiento del 917 continuaban. Fue uno de los invitados a las pruebas, John Horsman, que acudió como representante de JWAE, uno de los equipos que iba a llevar uno de los Porsche la temporada de 1970, el que se dio cuenta del problema del 917… ¡gracias a los insectos! Horsman se fijó en la cantidad de insectos que había pegados en la parte delantera del coche, mientras que la parte trasera estaba prácticamente limpia. El flujo de aire no llegaba a la parte trasera del coche, que perdía carga aerodinámica en dicha zona según aumentaba la velocidad. Horsman pidió hacer unas modificaciones en el coche, y aunque inicialmente hubo cierto reparo por parte de los ingenieros de Porsche, finalmente obtuvo la autorización. Junto con uno de sus mecánicos, construyeron sobre la parte trasera del coche una especie de cuña con lo que encontraron a mano. A pesar de lo rudimentario del injerto, ¡funcionó! Cuando el piloto salió a probar, la primera sorpresa es que no paró a las dos vueltas como estaba previsto, sino que siguió rodando varias vueltas… ¡estaba encantado y por fin disfrutando de lo bien que iba el coche! ¡Y además rebajó el tiempo en más de 3 segundos! Sin saberlo aún, había nacido el 917K.
SpotModel recomienda este producto de modelismo para ser usado por profesionales y modelistas con experiencia en el montaje y pintura de maquetas y modelos a escala de coches y motos. Mantenga las precauciones oportunas ya que este producto no es un juguete ni está recomendado para menores.

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Image 1: Porsche 917K Equipo John Wyer Automotive Engineering patrocinado por Gulf - 1000 kilómetros de Monza, 24 Horas de Le Mans 1971 | Maqueta de coche en escala 1/12 fabricado por Model Factory Hiro (ref. MFH-K610, tambien K610 y K-610)Image 2: Porsche 917K Equipo John Wyer Automotive Engineering patrocinado por Gulf - 1000 kilómetros de Monza, 24 Horas de Le Mans 1971 | Maqueta de coche en escala 1/12 fabricado por Model Factory Hiro (ref. MFH-K610, tambien K610 y K-610)