Actualmente Tameo está renovando los diseños de sus calcas, por lo que el producto final puede diferir ligeramente del que se muestra en las imágenes.
Este producto es una maqueta para ser ensamblada por personas adultas; incluye todas las piezas y partes indicadas, pero no incluye pegamento ni pinturas que puedes
adquirir por separado en SpotModel.
Detalles adicionales para el/la maqueta de coche
Simtek Ford S951:
- Fabricado por Tameo Kits en escala 1/43 con la referencia TMK197.
- Representación del vehículo que participó en el Gran Premio de Fórmula 1 de San Marino en 1995.
- Incluye fotograbados, piezas de goma, piezas de metal torneado, calcas de agua, piezas de metal blanco, otros materiales y manual de instrucciones.
- El embalaje mide 80 mm x 115 mm x 43 mm (ancho x fondo x alto), y pesa 190 g.
El S951 fue el monoplaza del equipo Simtek usado durante la temporada de 1995 en el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno. La pareja de pilotos estaba formada por Domenico Schiattarella con el dorsal #11 y por Jos Verstappen con el dorsal #12, mientras que el piloto de pruebas fue Hideki Noda.
El coche fue diseñado por el propietario y director técnico de Simtek, Nick Wirth, junto con el diseñador jefe de Simtek Research, Paul Crooks. El monoplaza fue una evolución directa del coche de la temporada 1994, el S941, y montaba el motor Ford-Cosworth EDB 3.0l V8, en sustitución del motor Ford-Cosworth HB. Después de la traumática temporada de 1994, en la que Roland Ratzenberger murió en Imola mientras conducía el S941, el equipo diseñó el S951 para que fuera sencillo y sin complicaciones. Uno de los principales cambios fue el cambio de la caja de cambios, que procedía de Benetton, como parte del acuerdo del equipo para emplear a Jos Verstappen, quien fue cedido desde su puesto como piloto de pruebas de Benetton.
A pesar de que los S951 llegaron a la primera ronda del campeonato en Brasil prácticamente sin kilómetros de test, el S951 se mostró mucho más competitivo que el S941, y Verstappen y Schiattarella llevaron el coche a la meta en varias ocasiones. Verstappen logró su mejor posición en Argentina, terminando decimocuarto, aunque rodaba en sexta posición hasta que falló su caja de cambios. En el mismo gran premio, Schiattarella consiguió el mejor resultado del equipo con el noveno puesto.
Los problemas llegaron a partir de la quinta prueba de la temporada en Mónaco, donde ambos pilotos no pudieron tomar la salida. Nick Wirth comunicaba que, en los dieciocho meses que el equipo había existido, había acumulado £6 millones en deudas, en parte debido a un acuerdo que no se materializó y que involucraba una estafa. El equipo no viajaba a la siguiente prueba en Canadá con la esperanza de conseguir un patrocinio para la siguiente ronda en Francia, pero fracasó. Este fue el fin de Simtek. El equipo quebró y no volvió a competir.
SpotModel recomienda este producto exclusivamente para modelistas y coleccionistas profesionales con experiencia. Mantenga las precauciones oportunas ya que este producto no es un juguete, puede ser tóxico y/o peligroso. Mantenga alejado de los niños. No está permitido su uso a menores de 14 años.
3.7Valoración global:
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Craig S.
George E.
Anonymous P.
Anonymous F.
Anonymous W.
Mark A.
Anonymous G.
Sin lugar a dudas, la marca italiana
Tameo Kits es la referencia en el mundo del modelismo para los amantes de F1, con cientos de modelos a escala 1/43 (incluso alguno a 1/24) con diferentes niveles de detalle, desde maquetas sencillas para centrarse en lo más visible, hasta los más detallados modelos con motor despiezado... incluso existen referencias con las herramientas usadas en el box. Su catálogo también incluye algunos de los grandes prototipos de los 70, modelos deportivos de calle, así como un completo surtido de calcas de repuesto y accesorios.