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Este producto se suministra bajo pedido. Al tratarse de un producto exclusivo y/o fabricado bajo demanda no es posible ni la cancelación ni el reembolso del mismo.
Juego de
calcas y piezas de resina para reproducir la unidad con la que Freddy Loix corrió en el
Rally Ypress en 2012, consiguiendo la segunda posición del podium. Una bonita y curiosa decoración asimétrica, con una diferente distribución de las bandas azules a ambos lados de la carrocería, que se complementa con las necesarias
piezas en resina con las que convertir tu 207 S2000 en la
versión Evo2.
Detalles adicionales para el/la decoración
Peugeot 207 S2000 Evo:
- Fabricado por Renaissance Models en escala 1/24 con la referencia TK24-338 (listado tambien como TK24/338).
- Representación del vehículo que participó en el Rally de Ypres de Belgica en 2012.
- Para ser usado con la referencia de Belkits BEL-001.
- Incluye piezas de resina, calcas de agua y manual de instrucciones.
- El embalaje mide 160 mm x 240 mm x 10 mm (ancho x fondo x alto), y pesa 20 g.
- Comentado en el boletín de novedades 193.
Técnicamente hablando, la categoría S2000 se trata en esencia de vehículos de rallys con un motor 2 litros atmosférico, cuatro ruedas motrices y cambio secuencial, sin ningún tipo de ayudas electrónicas, ni cambios pilotados ni diferenciales activos. La caja de cambios, de la marca Sadev, es común para todos los modelos, y hay también limitaciones para el motor, como un tope de régimen establecido en 8.500 revoluciones o la mariposa de admisión embridada.
Dentro de esta categoría, Peugeot contaba con el modelo idóneo, su modelo 207, convenientemente reforzado y trabajado a nivel de chasis, con una extraordinaria rigidez gracias al arco multipunto soldado. Uno de los puntos que más se ha tenido que transformar son las suspensiones, recurriendo a idénticos sistemas tanto en el tren delantero como el trasero para adaptar la tracción total. Lo frenos también están limitados por el reglamento, con pinzas Brembo de cuatro pistones y discos ventilados de 300 mm en ambos trenes para tierra, que pasan a ser de 355 mm delante para asfalto. Las llantas son de 18” en asfalto y de 15” para tierra. El motor empleado por el Peugeot era el EW10J4S de 1.998 cc y cuatro válvulas por cilindro, con gestión electrónica de Magneti Marelli, alcanzando aproximadamente los 280 cv.
Con este modelo, Peugeot se alzó con el título del IRC (Intercontinental Rally Challenge) en los años 2007 (Enrique García Ojeda), 2008 (Nicolas Vouilloz) y 2009 (Kris Meeke).
SpotModel recomienda este producto exclusivamente para modelistas y coleccionistas profesionales con experiencia. Mantenga las precauciones oportunas ya que este producto no es un juguete, puede ser tóxico y/o peligroso. Mantenga alejado de los niños. No está permitido su uso a menores de 14 años.
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Anonymous V.
Anonymous E.
Renaissance Models es una marca francesa que lleva años creando maquetas completas, calcas, y kits de transformación tanto a escala 1/43, como a 1/24 y 1/12. Sus piezas en resina, fotograbados y multitud de decoraciones disponibles harán las delicias de los amantes de las versiones "menos vistas".