El McLaren pasa por ser uno de lo monoplazas más icónicos de la historia de la Fórmula 1, ya se por su dominio durante la temporada de 1988, por los pilotos que lo condujeron, por la escudería que puso en pista, o por el patrocinador. Si por el motivo que sea tienes en mente hacer alguna de las muchas maquetas de este modelo, disponible en todas las escalas, o simplemente quieres admirar hasta el mínimo de sus detalles, nada mejor que esta publicación de MFH de
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McLaren Honda MP4/4:
El McLaren-Honda MP4/4 es uno de los monoplazas de Fórmula Uno más exitosos de todos los tiempos. Impulsado por el motor turbo V6 de 1.5 litros RA168E de Honda, y pilotado por Alain Prost y Ayrton Senna, fue utilizado por McLaren en la temporada de 1988. Fue uno de los pocos monoplazas nuevos presentados esa temporada, con la mayoría de los equipos, como Ferrari, Lotus, Arrows o Tyrrell empleando versiones evolucionadas de la temporada anterior para centrarse en el desarrollo de nuevos monoplazas para la temporada de 1989, cuando se prohibiría el uso de los motores turboalimentados.
Honda cambiaba de esta manera de socio en la F1, dejando de equipar a Williams y pasando a motorizar los monoplazas de McLaren, cuyos motores TAG-Porsche se habían quedado obsoletos.
El diseño del automóvil estuvo a cargo del ingeniero estadounidense Steve Nichols, siendo Gordon Murray, como director técnico, el encargado de hacer de enlace entre la oficina de dibujo y la sección de producción.
La combinación del chasis del MP4/4 con el motor Honda se convirtió en uno de los Fórmula Uno más dominantes jamás construidos, ganando todas las carreras de la temporada de 1988 menos una (la disputada en el circuito de Monza), al igual que obtuvo todas las pole position menos una (la del GP disputado en Silverstone) y, por supuesto, ganado ambos títulos, con el de pilotos yendo a manos de Ayrton Senna, con 8 victorias por las 7 conseguidas por su compañero Alain Prost.
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