Porsche 911 Carrera RSR Equipo Porsche System Engineering patrocinado por Martini Racing - 24 Horas de Le Mans 1973
Maqueta de coche en escala 1/24 fabricado por Profil24 (ref. P24083, tambien P24083K)

1973 fue un año de renacimiento para Porsche. Los vehículos inscritos del equipo oficial, decorados con los colores de Martini, fueron los nuevos 911 Carrera RSR, concebidos para la categoría de vehículos Sport y equipados con motores de 3 litros que desarrollaban unos 315 CV. Estos nuevos coches, fácilmente reconocibles por sus elementos aerodinámicos, no decepcionaron a Stuttgart. La esperanza implícita en los RSR era que pudieran competir en cabeza con los Matra y los Ferrari.

En las 24 Horas de Le Mans, el Porsche #46, inscrito por Martini Racing y conducido por Herbert Müller y Gijs van Lennep, acabó la prueba en la cuarta posición, habiendo recorrido una distancia de 4.485,36 km a una velocidad media de 186,89 km/h. Fue un buen resultado, además de ser el primer Porsche en la clasificación, solo por detrás de dos Matra y un Ferrari.

El Porsche Carrera RSR tomó como base el 911S, pero se realizaron muchas modificaciones en infinidad de apartados, sobre todo en la carrocería. Los pasos de rueda se ensancharon todo lo posible para poder montar ruedas de 11 pulgadas de ancho delante y de 14 pulgadas detrás. Cabe señalar que el motor de 2.998 cc del Carrera RSR se había conseguido aumentando el diámetro de los cilindros del motor de 2.7 litros. En los entrenamientos cronometrados, el Porsche #46 logró una mejor vuelta de 4 m 14,9 s.