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Este producto es una maqueta para ser ensamblada por personas adultas; incluye todas las piezas y partes indicadas, pero no incluye pegamento ni pinturas que puedes adquirir por separado en SpotModel.
Si te gustan los coches de carreras con decoraciones espectaculares, no sigas buscando: ésta es tu maqueta. Las calcas son absolutamente espectaculares, reproduciendo con precisión uno de los coches más brutales que ha visto Le Mans. La maqueta incluye máscaras para pintar los cristales, todo el motor detallado, un montón de piezas cromadas, y todo ello de la mano de uno de los más increíbles fabricantes de maquetas: Tamiya. ¡Una maqueta que no pasa de moda!

Detalles adicionales para el/la maqueta de coche Porsche 911 GT1:
Pinturas recomendadas por Tamiya / SpotModel para este producto:

El equipo de desarrollo de la marca de Weissach hizo una vez más una interpretación inteligente del reglamento al planificar el 911 GT1. Parecía que el 911 no daría más de sí y que había llegado al máximo con la homologación en sus versiones GT2 y GT3. Sin embargo, los superdeportivos homologados para circular por carretera fueron admitidos en las carreras de GT a partir de 1996, y para ello solo se requería de una producción de 25 vehículos. Y es por esto que Porsche dio luz verde al GT1, con un motor biturbo refrigerado por agua basado en las unidades de potencia utilizados en los Porsche 956 y 962 del Grupo C.

El motor tenía una potencia de 600 CV y estaba montado en posición central trasera. Del Porsche 911 993 se utilizaba la carrocería desde el frente hasta el pilar B, pero de ahí para atrás el coche se transformaba gracias a una estructura tubular.

En 1996, el GT1 terminó segundo en Le Mans, pero no tuvo tanto éxito en 1997, siendo Mercedes-Benz el competidor más fuerte con su CLK GTR. Como resultado, Porsche decidió revisar sustancialmente el automóvil para la temporada de 1998, prestando especial atención a la aerodinámica, naciendo el 911 GT1 Evo considerablemente modificado con una nueva sección del piso, un nuevo eje delantero y un motor de seis cilindros que aumentaba su potencia hasta los 544 CV.

SpotModel recomienda este producto exclusivamente para modelistas y coleccionistas profesionales con experiencia. Mantenga las precauciones oportunas ya que este producto no es un juguete, puede ser tóxico y/o peligroso. Mantenga alejado de los niños. No está permitido su uso a menores de 14 años.

3.9

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 Jacques C.

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 Anonymous P.

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 Arturo B.

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 Christian L.

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 Anonymous J.

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 Paulo A.

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 Francis B.

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 Anonymous H.

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 Fernando A.

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 Jorge J.

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Es probable que la primera maqueta que hayas montado o que te llamó la atención fuera de la marca japonesa Tamiya, que lleva décadas deleitándonos con estupendos modelos en plástico de excelentes encajes y detallados. Formulas 1, motocicletas de calle y de competición, las modernas MotoGP, coches de rally y de calle, potentes superdeportivos o pequeños utilitarios japoneses, Tamiya cuenta con referencias en cualquiera de las anteriores categorías. ¡Para todos los gustos!
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