Actualmente el suministro de producto de Renaissance está sufriendo importantes retrasos. Si el producto no está actualmente en stock, el suministro puede demorarse más allá de las fechas indicadas.
Nueva reedición, por tiempo limitado, de la decoración del Impreza 555 Gr.A que pilotaron Carlos Sainz en el Rally de Cataluña RACC Costa Dorada, obteniendo la victoria, y Colin McRae en el Rally RAC de Inglaterra, donde también logró el primer puesto, ambos de la temporada de 1995.
¡¡¡No te la pierdas!!! (nota: es necesario emplear parte de las calcas originales de la maqueta)
Detalles adicionales para el/la decoración
Subaru Impreza WRX 555 Grupo A:
- Fabricado por Renaissance Models en escala 1/24 con la referencia TK24-289 (listado tambien como TK24/289).
- Representación del vehículo que participó en el Rallye Catalunya Costa Brava - Rally de España y el Network Q RAC Rally de Inglaterra en 1995.
- Para ser usado con las referencias de Hasegawa 20436, 20574, 20589, 25017, CR-17, 25063, CR-103, 51151 y CH51.
- Incluye calcas de agua, manual de instrucciones e instrucciones de pintado.
- El embalaje mide 160 mm x 235 mm x 1 mm (ancho x fondo x alto), y pesa 14 g.
- Comentado en los boletines de novedades 268, 283, 284 y 418.
El Subaru Impreza 555 Gr.A debutaba oficialmente en el Rally 1000 Lagos de 1993, con Ari Vatanen al volante, donde no pudo tener una actuación más espectacular. Solo una avería en el sistema de desempañado impidió al finlandés dar la campanada en el estreno del coche.
Su motor bóxer de cuatro cilindros, con culata multiválvulas y turboalimentado fue uno de los elementos que marcaron la diferencia, con un par máximo de 450 nm y una potencia oficiosa estimada de 340 CV, además de un nada despreciable margen de utilización situado entre las 4.000 y las 6.500 rpm.
En materia de transmisiones el Impreza fue en su día un coche innovador, incorporando un dispositivo semi-automático que permitía a los pilotos efectuar los cambios de marcha desde el volante por medio de unas teclas situadas sobre los radios izquierdo y derecho, aunque no llegó a cuajar debido a los constantes movimientos del volante necesarios en los tramos de rallys. A nivel de diferenciales, el Prodrive se evolucionó el sistema hasta llegar a una combinación electro-hidráulica, en el que dos de los tres diferenciales son de tipo viscoso de deslizamiento limitado.
Su éxito en el Campeonato del Mundo de Rallyes es incuestionable, ganando los campeonatos de pilotos del año 1995 con Colin McRae y de marcas en los años 1995 y 1996, pasando al año siguiente a correr con las versiones WRC.
SpotModel recomienda este producto exclusivamente para modelistas y coleccionistas profesionales con experiencia. Mantenga las precauciones oportunas ya que este producto no es un juguete, puede ser tóxico y/o peligroso. Mantenga alejado de los niños. No está permitido su uso a menores de 14 años.
3.9Valoración global:
| Click para filtrar | |
| Sensacional | | | 5 reviews (36%) |
| Destacable | | | 2 reviews (14%) |
| Normal | | | 7 reviews (50%) |
| Leves defectos | | | 0 reviews (0%) |
| Defectos serios | | | 0 reviews (0%) |
Romain C.
Juan Francisco L.
Anonymous A.
Kamil M.
Jordi C.
Anonymous W.
Anonymous N.
Anonymous S.
Gustavo A.
Bart V.
Peter P.
Anonymous M.
Dale M.
Julio A.
Renaissance Models es una marca francesa que lleva años creando maquetas completas, calcas, y kits de transformación tanto a escala 1/43, como a 1/24 y 1/12. Sus piezas en resina, fotograbados y multitud de decoraciones disponibles harán las delicias de los amantes de las versiones "menos vistas".
beta
