Boletín 579: El Torito9 de Agosto de 2023

Hoja de calcas con los logotipos de la marca de de recambios y accesorios "Autobacs", en distintos tamaños para poder emplearlos en tus modelos a diferentes escalas.

Hoja de calcas con los logotipos de la marca de amortiguadores "Koni", en distintos tamaños para poder emplearlos en tus modelos a diferentes escalas.

Hoja de calcas con los logotipos de la marca de baquets y arneses "Mod'Plastia", en distintos tamaños para poder emplearlos en tus modelos a diferentes escalas.

Sin duda alguna, el Lamborghini Aventador es todo un aparato, que además el especialista en preparaciones extremas Liberty Works tiene en su catálogo, con un espectacular kit de carrocería aderezado con un enorme alerón y una sustanciosa bajada de la altura. Pero algunos de sus dueños no se conforman con tener un coche tan exclusivo al alcance de muy pocos, y todavía van un poco más allá, decorando su coche de manera casi única. Esto ha dado lugar a increíbles decoraciones que, gracias a S.K. Decals ahora también puedes trasladar a tu maqueta de Aoshima del Aventador LB Works. A nosotros nos encanta como le sientan los colores de Monster Energy, que se aplican sobre una carrocería donde las tramas de la fibra de carbono son visibles (y que se incluyen en el juego de calcas)… ¡y como no imaginar que se podría hacer con él en una yincana!

Sin duda alguna, el Lamborghini Aventador es todo un aparato, que además el especialista en preparaciones extremas Liberty Works tiene en su catálogo, con un espectacular kit de carrocería aderezado con un enorme alerón y una sustanciosa bajada de la altura. Pero algunos de sus dueños no se conforman con tener un coche tan exclusivo al alcance de muy pocos, y todavía van un poco más allá, decorando su coche de manera casi única. Esto ha dado lugar a increíbles decoraciones que, gracias a S.K. Decals ahora también puedes trasladar a tu maqueta de Aoshima del Aventador LB Works. ¿Qué tal esta de todo un clásico que ya va más allá del mundo de la competición? Y es que los colores de Gulf son reconocibles en cualquier lugar del mundo…

Sin duda alguna, el Lamborghini Aventador es todo un aparato, que además el especialista en preparaciones extremas Liberty Works tiene en su catálogo, con un espectacular kit de carrocería aderezado con un enorme alerón y una sustanciosa bajada de la altura. Pero algunos de sus dueños no se conforman con tener un coche tan exclusivo al alcance de muy pocos, y todavía van un poco más allá, decorando su coche de manera casi única. Esto ha dado lugar a increíbles decoraciones que, gracias a S.K. Decals ahora también puedes trasladar a tu maqueta de Aoshima del Aventador LB Works. ¿No nos irás a decir que la decoración de Martini no le sienta bien?

Sin duda alguna, el Lamborghini Aventador es todo un aparato, que además el especialista en preparaciones extremas Liberty Works tiene en su catálogo, con un espectacular kit de carrocería aderezado con un enorme alerón y una sustanciosa bajada de la altura. Pero algunos de sus dueños no se conforman con tener un coche tan exclusivo al alcance de muy pocos, y todavía van un poco más allá, decorando su coche de manera casi única. Esto ha dado lugar a increíbles decoraciones que, gracias a S.K. Decals ahora también puedes trasladar a tu maqueta de Aoshima del Aventador LB Works. ¿O quizás no te parece suficientemente llamativa esta decoración con motivos de Doraemon? El set incluye una máscara para delimitar fácilmente el blanco en la zona delantera, en lo que es el morro de famoso “gato cósmico”…

¿Has hecho una versión del Ford Sierra con volante a la derecha? Seguro que te has encontrado con la particularidad del diferente sentido de los limpiaparabrisas. Pues Reji también, y por eso ha desarrollado un juego de fotograbados para mejorar los limpiaparabrisas de las maquetas a escala 1/24 de los Ford Sierra de Tamiya, tanto la versión RS500 como el XR4i, con volante a la derecha. Y lo mismo es caso de que tu Sierra sea una de las referencias de D.Modelkits de los Sierra Cosworth 4x4.

Pareja de asientos fabricados en resina para sustituir a los de tus maquetas de los diferentes Porsche 911 y 930 Turbo a escala 1/24. Los detalles de estos asientos marcan la diferencia, no solo por incorporar el panel de mandos eléctrico para los ajustes del asiento o los tiradores para permitir el acceso a los huecos traseros, sino por como se han simulado incluso las pequeñas arrugas que se forman en los pliegues del cuero. ¡Espectaculares!

USCP has desarrollado un nuevo salpicadero para las nuevas referencias de Hasegawa del Mini Cooper. Este salpicadero para versiones con volante a la izquierda se diferencia del salpicadero incluido en la maqueta por no contar con equipo de aire acondicionado, por lo que desaparece de la parte inferior la voluminosa caja de mezcla de aire del sistema de climatización, y las rejillas de la parte central del salpicadero, que se sustituyen por tres relojes. Se incluyen calcas para dichos relojes, correspondientes a temperatura del aceite, voltímetro e indicación de la hora.

USCP ha desarrollado un nuevo salpicadero para las nuevas referencias de Hasegawa del Mini Cooper. Este salpicadero para versiones con volante a la derecha se diferencia del salpicadero incluido en la maqueta por no contar con equipo de aire acondicionado, por lo que desaparece de la parte inferior la voluminosa caja de mezcla de aire del sistema de climatización, y las rejillas de la parte central del salpicadero, que se sustituyen por tres relojes. Se incluyen calcas para dichos relojes, correspondientes a temperatura del aceite, voltímetro e indicación de la hora.

Que las diferentes versiones y evoluciones de los Lancer son modelos casi de culto creemos que está fuera de toda duda. De hecho, muchas de ellas cuentan con ediciones especiales y decoraciones que hacen referencia al departamento de competición de Mitsubishi Motors, Ralliart, como es el caso de la maqueta que nos presenta Fujimi. Partiendo de la base del Evo VIII, una versión que simula los colores usados en el mundial de rallys por los Lancer WRC, con sus costados, techo y capós en color plata, facilmente reproducibles gracias a la hoja de calcas, y con otros elementos específicos como las llantas de 5 palos en color negro. Una maqueta que puede dar mucho juego.

Extenso juego de herramientas de taller para realizar tus dioramas o decorar tus maquetas.

Después de su "polémica" victoria en el Giro d'Italia Automobilistico de 1979, el Porsche 935 rojo de Moretti estuvo presente en la edición de 1980, siendo la pareja formada por Giorgio Schön y Emilio Radaelli la encargada de conducir el 935 en las etapas de rally. No pudieron repetir victoria, puesto que se tuvieron que retirar por problemas de motor.

El Porsche 935 Joest que había sido utilizado previamente por Moretti fue entregado al colombiano Mauricio de Narváez, quién lo utilizó en varias carreras del Campeonato IMSA en 1981, redecorado en azul y blanco a imagen y semejanza de su anterior Porsche Carrera RSR. En las 100 millas de Sears Pointconsiguió terminar en quinta posición de la general.

Una de las últimas apariciones del Porsche 935 preparado por Joest utilizado por Gianpiero Moretti en el Campeonato IMSA. Esta versión fue la utilizada en la última carrera de la temporada de 1983, las 3 Horas de Daytona, donde acmpañado por Van der Merwe lograron la séptima plaza absoluta.

La historia de Giampiero Moretti en los EEUU, es larga, con infinidad de participaciones. En la temporada de 1978 compartió volante en este precioso Porsche 935 con Charles Méndez en las 6 horas de Talladega, retirándose por accidente.

Durante varios años, Moretti y sus Porsche patrocinados por Momo fueron habituales en las parrillas del Campeonato IMSA, En 1978, ocupó el segundo lugar en la carrera disputada en Portland, con esta preciosa decoración donde el amarillo todavía predominaba sobre el rojo.

Con un equipo de pilotos totalmente italiano, e inscrito por la Jolly Club en las 24 horas de Daytona de 1979, este Porsche 935 sorprendía haciendo la pole. Desafortunadamente, durante la carrera tuvieron que retirarse por problemas de motor.

Maqueta en resina del Porsche 911 Carrera RS, con una hoja de calca que permite entre dos versiones, correspondientes al Tour de Francia Automobile y al Giro de Italia de 1976, en ambos casos con el piloto Francis Roussely al volante.

Maqueta en resina para realizar a escala 1/43 el precioso Porsche 935 Joest que logró la victoria en las 250 millas de Daytona en 1980, con los pilotos Moretti y Joest a sus mandos.

Pilotado por la pareja formada por Ridgley y Cook en las 6 horas de Watkins Glen en 1977, este Carrera RSR, caracterizado por montar el alerón trasero del 935, no pudo finalizar la carrera.

Juego de cierres, hebillas, e incluso las argollas de anclaje al chasis, para realizar los arneses de seguridad de los vehículos de rally y GTs en escala 1/24. Están diseñados para usar con arneses de 2mm de anchura. Cada set permite montar hasta tres arneses completos, al contar con tres núcleos centrales de anclaje.

Juego de ruedas de asfalto para la maqueta del Porsche 911 SC RS de Nunu. Se han ajustado los tamaños de los neumáticos y mejorado el diseño de las llantas Fuchs. Se incluye también un nuevo juego de discos y pinzas de freno, que además modifica el ancho de vías, permitiendo que las ruedas traseras sean un poco más anchas y mejorando la imagen de la maqueta una vez montada.

Juego de ruedas de asfalto para la maqueta del Porsche 911 SC RS de Nunu. Se han ajustado los tamaños de los neumáticos y mejorado el diseño de las llantas Fuchs para el eje delantero, e incluido unas nuevas llantas Speedline para el tren trasero. Se incluye también un nuevo juego de discos y pinzas de freno, que además modifica el ancho de vías, permitiendo que las ruedas traseras sean un poco más anchas y mejorando la imagen de la maqueta una vez montada.

Transkit con piezas impresas con tecnología 3D para replicar el primer Lancia Delta HF 16V que corrió y ganó con Biasion al volante en el Rally de San Remo de 1989, aunque este diseño de llantas se usaron un muchos otros rallys, para ser utilizado sobre la maqueta de Italeri del Lancia Delta HF 16V a escala 1/12. Este transkit incluye 5 llantas Speedline de asfalto con ventolines, 1 asiento para el copiloto y 8 piezas para rellenar y evitar la deformación de los neumáticos originales de la maqueta.

Juego de ruedas de asfalto para la maqueta del Porsche 911 SC RS de Nunu. Aparte de las llantas ATS para el tren delantero y las llantas Gotti para el tren trasero, se han ajustado los tamaños de los neumáticos. Se incluye también un nuevo juego de discos y pinzas de freno, que además modifica el ancho de vías, permitiendo que las ruedas traseras sean un poco más anchas y mejorando la imagen de la maqueta una vez montada. Es posible que sea necesario ajustar ligeramente la altura de las suspensiones de la maqueta.

Juego de 4 llantas Speedline con neumático diseñadas para usar con la maqueta del Ford Sierra 4x4 Cosworth grupo A fabricado por D.Modelkits, en este caso para las versiones que montaban llantas de 16 pulgadas. El nuevo diseño de los neumáticos ha permitido rebajar la altura del automóvil,y ajustar el ancho y la caída, diferente para las ruedas delanteras y traseras. Por ese motivo los neumáticos cuentan con marcas para identificar el eje en el que se deben de montar. Además, se incluyen nuevos discos y pinzas de freno, que permiten usar los fotograbados de la maqueta, y ventolines para las llantas delanteras, los cuales se pueden montar con imanes.

Aquí tienes este increíble set, diseñado para crear una de las mejores decoraciones del Ford Fiesta WRC, la unidad de Fourmaux - Jamoul conducido en 2021 en los rallys de Croacia y de Kenya. Cuenta con los logotipos de Castrol de edición especial con los nombres de los empleados de la empresa. El color azul de de las calcas se ha combinado cuidadosamente con el color Tamiya TS-93, ¡para obtener el mejor resultado posible!

La Honda CB750F se convirtió de forma instantánea en un éxito de ventas cuando se lanzó en 1979. La maqueta de Tamiya reproduce fielmente todos sus detalles, como su motor DOHC con sus aletas de enfriamiento dado que la refrigeración era por aire. La maqueta también reproduce los diferentes cableados y las tuberías de freno, para lo cual incluye tubos de diferentes diámetros. Los neumáticos, como es habitual en Tamiya, están realizados en goma, y reproducen el dibujo de la banda de rodadura. Las calcas incluyen las bandas decorativas que se combinaban con los diferentes colores de la carrocería disponibles en la época; rojo, negro y plata.

Re-edición de una maqueta con la que Tamiya nos sorprendió hace ya unos años, con una innovación tecnológica que mediante un molde especial permitía fabricar todo el carenado de la maqueta en una sola pieza, algo que nunca antes se había visto. Una vez montada la maqueta, tanto el carenado como el colín y el depósito se pueden retirar para poder ver todo el detallado del motor. Las calcas incluyen los dorsales de los tres pilotos que, durante la temporada de 1999, estuvieron a los mandos de la RGV500 (Roberts Jr., Aoki y Kagayama).

¡Qué decir de esta auténtica bestia de finales de los 90! Su motor 4 tiempos de 4 cilindros en línea refrigerado por agua, con una cilindrada de 1,199 cc, entregaba la impresionante cifra de 178 CV a 10.500 rpm. La maqueta de Tamiya recrea con fidelidad todos y cada uno de los detalles del modelo real, incluyendo un completo despiece del motor y sistema de escape, los cuales podrás optar por dejar "casi" a la vista gracias al carenado inyectado en plástico "semitransparente".

Sorpresa de las buenas con el anuncio de Tamiya para su nueva referencia de su gama de motocicletas. nada menos que la exclusiva Superleggera V4. Su motor de 998 cc, que se ancla al chasis mediante tornillos, está muy detallado, así como el carenado, con sus alas aerodinámicas de fibra de carbono. La cadena está dividida en dos partes, mejorando el detalle de los eslabones, y como detalle, se puede elegir entre las versiones de calle o de modo “carrera” para el cuadro de instrumentos. Como es habitual, ¡un trabajo espectacular de Tamiya, con mucho más por descubrir!