Este producto es una maqueta para ser ensamblada por personas adultas; incluye todas las piezas y partes indicadas, pero no incluye pegamento ni pinturas que puedes
adquirir por separado en SpotModel.
Maqueta para poder montar las versiones del Porsche 917K del equipo John Wyer Automotive Engineering que corrieron el las pruebas de las 24 horas de Le Mans y de los 1000 km de Monza de 1971. Una completa y detallada maqueta que incluye piezas de metal blanco, piezas de resina, fotograbados, vacuformados, piezas de metal torneado, neumáticos de goma con los logos del fabricante prepintados, calcas, etc. Una vez montada, la maqueta permite quitar los capós delantero y trasero, así como las puertas, dejando a la vista el completo interior y las partes mecánicas. Esta referencia presenta un
capó delantero diferente al de los coches de otros equipos, con una toma de aire central bajo la luna delantera y diferente
disposición de las salidas de aire sobre las ruedas delanteras.
Detalles adicionales para el/la maqueta de coche
Porsche 917K:
- Fabricado por Model Factory Hiro en escala 1/12 con la referencia MFH-K610 (listado tambien como 4571102326108, K610 y K-610).
- Perteneciente al Equipo John Wyer Automotive Engineering.
- Representación del vehículo que participó en los 1000 Kilómetros de Monza y las 24 Horas de Le Mans en 1971.
- Incluye fotograbados, piezas de resina, piezas de goma, piezas de metal torneado, piezas vacuformadas, calcas de agua, piezas de metal blanco, otros materiales y manual de instrucciones.
- Serie limitada.
- El embalaje mide 280 mm x 425 mm x 156 mm (ancho x fondo x alto), y pesa 2783 g.
- Código de barras de la caja 4571102326108 (GTIN/EAN)
- Comentado en los boletines de novedades 276, 279, 520 y 588.
Siempre nos ha gustado mucho la historia de como Porsche consiguió que el Porsche 917 empezara a ser estable en recta a alta velocidad, un problema que provocó que a lo largo de 1969 varios pilotos rechazasen la opción de subirse al coche por miedo a las incontrolables reacciones del coche. Para intentar solucionarlo se organizaron unas jornadas de pruebas secretas en el circuito de Zeltweg en Austria, tomando como referencia el mejor tiempo que Jack Ickx había marcado en la carrera de 1000 kms del año anterior con un Mirage Ford DFV. Tras muchas pruebas, en las que el piloto daba dos vueltas, y con infinitos cambios por parte de los ingenieros de Porsche en la configuración del coche a nivel de suspensiones, estabilizadoras, alturas, etc., los tiempos por vuelta apenas variaban, y los problemas de comportamiento del 917 continuaban. Fue uno de los invitados a las pruebas, John Horsman, que acudió como representante de JWAE, uno de los equipos que iba a llevar uno de los Porsche la temporada de 1970, el que se dio cuenta del problema del 917… ¡gracias a los insectos! Horsman se fijó en la cantidad de insectos que había pegados en la parte delantera del coche, mientras que la parte trasera estaba prácticamente limpia. El flujo de aire no llegaba a la parte trasera del coche, que perdía carga aerodinámica en dicha zona según aumentaba la velocidad. Horsman pidió hacer unas modificaciones en el coche, y aunque inicialmente hubo cierto reparo por parte de los ingenieros de Porsche, finalmente obtuvo la autorización. Junto con uno de sus mecánicos, construyeron sobre la parte trasera del coche una especie de cuña con lo que encontraron a mano. A pesar de lo rudimentario del injerto, ¡funcionó! Cuando el piloto salió a probar, la primera sorpresa es que no paró a las dos vueltas como estaba previsto, sino que siguió rodando varias vueltas… ¡estaba encantado y por fin disfrutando de lo bien que iba el coche! ¡Y además rebajó el tiempo en más de 3 segundos! Sin saberlo aún, había nacido el 917K.
SpotModel recomienda este producto exclusivamente para modelistas y coleccionistas profesionales con experiencia. Mantenga las precauciones oportunas ya que este producto no es un juguete, puede ser tóxico y/o peligroso. Mantenga alejado de los niños. No está permitido su uso a menores de 14 años.
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Anonymous O.
Michael J.
Luis R.
Marco M.
Si te gustan las maqueta con multitud de piezas, que incluyan todos los detalles posibles, y que incluso puedan suponer un reto, sin duda que la marca japonesa
Model Factory Hiro (MFH) es tu opción. Maquetas que combinan los más diversos materiales, disponibles en varias escalas (desde 1/43 hasta 1/12) tanto de coches de competición como de motocicletas, y que son una delicia desde el mismo momento de abrir la caja. ¡Una marca que tienes que probar al menos una vez en la vida!